Conseil
Carport simple ou double : comment prévoir l'espace ?
Deux places ne sont pas deux largeurs de voiture collées. L'espace utile est celui des portières ouvertes et du passage à pied.
01
Compter les présences, pas les cartes grises
Si la seconde voiture est dans la rue ou au bureau toute la journée, un simple bien placé vaut mieux qu'un double qui resserre le portail. Si les deux véhicules dorment devant, le double évite de découvrir chaque matin la voiture restée au soleil.
02
Ouvrir les portes sans calculer au centimètre près
Asseyez-vous dans la voiture garée là où elle le sera. Ouvrez la portière comme un jour de courses, pas du bout des doigts. L'espace manquant apparaît tout de suite. Faites-le des deux côtés si le double est en vis-à-vis, et au milieu si les deux voitures sont côte à côte.
Un poteau dans cet arc oblige à se contorsionner chaque jour. On décale le poteau, même si le dessin « symétrique » en souffre. La symétrie ne descend pas de voiture.
03
Côte à côte ou en enfilade
L'enfilade demande une allée longue et accepte que la voiture du fond attende. Le côte à côte demande de la largeur et un portail qui ouvre assez. Ni l'un ni l'autre n'est supérieur : ils suivent la parcelle. Le projet de carport se cale là-dessus.